Механизмы

Механизмы трансформации – это устройства, превращающие диван или кресло в спальное место. Понятно, что в мягкой мебели эти элементы не являются обязательными. Более того, долгое время считалось, что спать на дорогих диванах – дурной тон и для этого существуют спальни. Но сегодня даже элитные диваны стоимостью  несколько десятков тысяч долларов,  например, от фирмы Masceroni – одной из десятка самых именитых компаний в мире, имеют механизмы раскладывания. И эти механизмы также совершенны, как и сами диваны!

Что же касается современной мягкой мебели, в том числе очень качественной и дорогой, предназначенной все же не столько для созерцания, сколько для использования, выбор механизма трансформации приобретает особое значение, тем более  что именно он «диктует» дизайн мягкой мебели и задает габариты спального места. Механизм трансформации должен легко собираться, быть качественным и компактным. Сегодня существует множество различных механизмов мягкой мебели, которые обеспечивают удовлетворение практически любых потребностей. Так как сделать правильный выбор?

Краткий обзор наиболее популярных механизмов трансформации и их потребительских характеристик. По способу трансформации все механизмы можно условно разделить на четыре основных типа:

•  - под сиденьем находится жесткая рама, из которой раскладывается, а точнее раскручивается вперед спальная плоскость, каждый виток  которой имеет собственные складные ножки – это «раскладной механизм», он же: «трехскладной механизм», механизм тройного или двойного  сложения, французская, итальянская, бельгийская или американская раскладушка;
•  - из-под  сидения выкатывается спальное место – тип «выдвижной» или «софа», еще можно встретить: «выкатной», «телескоп»,«дельфин»;
•  - поднимаем  сиденье до щелчка, опускаем и диван разложен – тип «книжка», его разновидность «клик-клак» или его европейская альтернатива «еврокнижка» (она же: «выдвижной механизм», «тахта», «кушетка»);
•  – механизмы поворота и качания: реклайнеры и глайдеры.

В производстве своей мягкой мебели «Аллегро - Стиль» использует все перечисленные выше механизмы трансформации различных видов и типоразмеров.

В современном мебельном производстве чаще используются «раскладной механизм» и «софа». Эти механизмы позволяют создать спальное место различных размеров, что дает возможность производителям мягкой мебели варьировать модели по дизайну и габаритам, а также достичь наибольшей эргономичности.

«Трехскладные»  механизмы трансформации широко известны и пользуются заслуженной популярностью. На предприятие «Аллегро – Стиль» данные механизмы поставляет ООО «Трансформер», входящее в Ассоциацию производителей мебели «Аллегро». Свою историю предприятие "Трансформер" начинает с февраля 1997 г. и на сегодняшний день является крупнейшим российским производителем механизмов трансформации и фурнитуры для мягкой мебели. Эти механизмы рассчитаны на ежедневное использование. В механизмах используются только высококачественные, экологически чистые материалы. Каркасы выполняются из усиленной трубы с толщиной стенки 1,5 мм (1,0 -1,2 мм в импортных механизмах), что придает им дополнительную прочность, а порошковый краситель обеспечивает надежную защиту металла от коррозии. Поперечные гнутоклееные элементы «латы», придающие конструкции необходимую упругость, изготавливают из прочных пород дерева. Тент из высокопрочной полипропиленовой ткани разработан совместно с ВНИИ синтетических волокон. Такие  тенты  дают меньший износ и провис материала по сравнению с зарубежными аналогами.  В качестве наполнителя в матрасах используются эластичные пенополиуретаны, разработанные концернами Dow Chemical и BASF. Съемный чехол из хлопчатобумажной ткани хорошо держит постельное белье. Длина матраса выдержана согласно требованиям ГОСТа России и составляет 190 см. 
 

 «Трехскладной механизм» или   «Французская раскладушка» можно найти в большинстве импортных и отечественных моделей, отличающихся изысканным и модным дизайном. Сам механизм очень эстетичен и надежен, несмотря на внешнюю легкость и ажурность. Спальное место ровное. Основным недостатком дивана с таким механизмон является отсутствие в нем места для хранения постельного белья, но внутренний объем используется на все сто: пространство занимает шикарный матрас или пружинный блок.

«Седафлекс» - устанавливается в эксклюзивных моделях мягкой мебели и моделях с «объемным» дизайном. Это механизм для ежедневного использования со складывающимся подголовником. Каркас механизма выполняется из усиленной трубы, а в комплект может входить ортопедический пружинный блок или толстый поролоновый матрас. Седафлекс  создает полноценное спальное место, и поэтому получил название «бельгийская спальная кровать». Механизм имеет два сложения. Изготавливается   из комплектующих концерна "Sedac-Mecobel" (Бельгия).
Регулируемый  подголовник, наличие пружинного блока, жесткость конструкции, отсутствие скрипа – вот те преимущества механизма седафлекс, которые обеспечивают спокойный и комфортный сон. 

Механизм  трансформации МТС  является более надежной, комфортной и современной модификацией «трехскладного» механизма трансформации. Рекомендуется для ежедневного использования. Такой механизм имеет  дополнительную жесткость, а применение сварных металлических решеток в качестве элементов основания исключает поломку лат и пластмассовых  латодержателей. Механизм МТС может комплектоваться улучшенным матрасом с чехлом из жаккардовой ткани высокого качества с прослойкой из фетра и простежкой с синтепоном. Теперь толщина матраса достигла 7 см  и нагрузка на него распределяется более равномерно, что положительно влияет на качество комфорта и значительно  увеличивает  срок службы матраса.

Механизм трансформации "Millennium" раскладывается путём опрокидывания спинки и последующего раздвижения каркаса. Подушки сиденья фиксируются на каркасе механизма, и «уходят» вместе с механизмом под диван. Теперь не придется перекладывать подушки с места на место при каждом раскладывании дивана. Получается прочная и удобная ортопедическая кровать с электросварной сеткой из высокопрочной стали и эластичными ремнями в конструкции каркаса. Матрас может быть пружинным или пенополиуретановым, толщиной 15 см и длиной 200 см.

Механизм трансформации - "Торнадо" (Италия). Предназначен для ежедневного использования. Каркас выполнен из высокопрочных стальных труб (диаметр 25 мм, толщина стенки 1,5 мм) с порошковым покрытием. Механизм усилен поперечными элементами для обеспечения жесткости и сохранения геометрии изделия. Не имеет деревянных и пластиковых соединений. «Торнадо» необычен и сложен в изготовлении. Металлическая несущая конструкция с множеством рычагов и пружин при первом  взгляде обычно поражает воображение, а переплетенные кордовые ленты и металлическая сетка основы не оставляет никаких сомнений в надежности этого механизма. «Торнадо» - это универсальный механизм, раскладывающийся в 2 шага. Он идеально встраивается в любую мягкую мебель и организует комфортное спальное место. Механизм комплектуется пенополиуретановым или пружинным матрасом толщиной 14 см .
  
Механизм трансформации «Спартак» (Италия)  выдерживает нагрузку до 240 кг. В механизме использован принцип «трехскладного» сложения. Его отличие: не имеет деревянных лат и пластиковых соединений. В основании механизма лежит  металлическая сварная сетка из прутков стали диаметром 4 мм,  подвешенная на пружинах. Решётка не провисает и не имеет ничего общего с панцирной сеткой, используемой в раскладушках 80-х 90-х годов. Каркас выполнен из высокопрочных стальных труб с порошковым покрытием и усилен двумя поперечными элементами.
Комплектуется матрацем из струтофайбера, синтепона, войлока и пенополиуретана толщиной 7 см. Механизм обеспечивает комфортное положение позвоночника

«Софа».  Основными достоинствами «софы» являются компактность, прочность и стильный дизайн. Такие механизмы выполняются из твердолиственных пород дерева и рассчитаны на ежедневное использование. Механизмы «софа», где используются направляющие и ролики прочен и надежен. Принцип действия выдвижного механизма прост – сиденье выдвигается вперед, а подушки спинки опускаются на выдвинутый подиум. При этом величина спального места становится огромной. Также имеется ящик для белья. Ступенчатость механизма, т.е. разность в высоте подиумов, производители компенсируют разновысокими подушками различной жесткости. Основным недостатком является низкое спальное место. Но этот недостаток исправлен в таких механизмах, как «Дельфин».

Механизм трансформации «Дельфин». Отличается надежностью и легкостью в эксплуатации. Изготавливается путем холодной штамповки  листовой стали. Механизм трансформации «Дельфин» имеет в своей конструкции принцип выкатной подъемной платформы. С помощью механизма платформа шарнирно крепится к раме, двигающейся с помощью роликов по направляющим, расположенным в коробе мебели. В качественных и дорогих моделях предусмотрены пружины-доводчики. Они содержатся в специальном блоке под сиденьем, именуемом "Микролифт". Чтобы разложить диван с этим механизмом необходимо всего лишь выкатить на себя  из-под основного сиденья дополнительную секцию и, подняв ее вверх, установить в одной плоскости с сидением. Таким образом, диван трансформируется в кровать. Движение механизма напоминает прыжок дельфина, отсюда такое название.
Механизм «Дельфин» используется преимущественно при конструировании  угловых диванов и позволяет образовать высокое, ровное спальное место, частью которого является и угловой элемент мягкой мебели. Обычно в моделях мебели с таким механизмом трансформации есть вместительный бельевой ящик.

Реклайнеры и глайдеры.

Эти механизмы трансформации выполняют важные задачи. Речь идет о сочетании функциональности и комфорта. Современный стиль жизни насыщен до предела и оставляет мало возможностей, чтобы расслабиться по-настоящему. Но чем сильнее мы заняты, тем больше мы ценим минуты отдыха, когда, наконец, попадаем домой. «Аллегро – Стиль» гарантирует вам непревзойденный комфорт и расслабление благодаря использованию в производстве своей мягкой мебели этих специальных механизмов трансформации. 

Механизм «реклайнер» удобен в обращении и не требует усилий при его разложении. Достаточно потянуть за ручку в подлокотнике, и кресло начнет изменять положение, плавно поднимая ваши ноги на передней выдвигающейся планке. Опустить спинку кресла  или дивана в положение «полулежа» Вы сможете, если окажете на нее давление собственным весом.

Механизм «реклайнер» используется и в диванах. В большом диване "Ченто-Перченто" -  два крайних сидения обладают всеми возможностями кресла – реклайнер. В малом диване оба сидения могут быть укомплектованы этими механизмами. Плюсы очевидны: не мешая соседу, вы можете изменять положение вашего тела. А механизм «реклайнер» обеспечивает Вам правильную и надежную опору головы и поясницы в любом положении. Согласитесь, трудно найти более подходящий диван для семейного отдыха и телепросмотра! Присядьте, расслабьтесь. Спорим, вам не захочется вставать.
Внимание. Вы решили укомплектовать диван механизмом «реклайнер». Тогда Вы лишаетесь спального места. Делайте правильный выбор.

Трудно найти более удобное кресло, чем кресло с механизмом «глайдер».
Кресла с такими механизмами служат превосходным дополнением к дивану и дарят непревзойденный комфорт.  Особенностью «глайдера» является объединение в одном механизме различных уникальных возможностей. Кресло легко поворачивается на 360 градусов вокруг своей оси, служит креслом-качалкой, а также как и «реклайнер», позволяет достичь глубокого расслабления в положении сидя и полулежа, так как с точки зрения эргономики кресло продумано до мелочей.

          
Все механизмы трансформации, используемые в мягкой мебели «Аллегро – Стиль», отличает качество, практичность и долговечность.
Выбирайте, ориентируясь на собственные предпочтения, и Вы не ошибетесь!